von LSC_Admin | Nov. 1, 2010 | Allgemein_Jo
F-Schlepp Treffen
06. Juni 2010
Das diesjährige F-Schlepp Treffen startete bei traumhaftem Wetter.
Insgesamt fanden sich 14 Segelpiloten ein, die von zwei Schlepp-Flugzeugen in die Lüfte gebracht werden wollten.
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Nachdem gegen 10 Uhr nahezu alle Piloten eingetroffen waren, wurden die Piloten von unserem 2. Vorsitzenden (Richard Bünder) mit einem Pilotenbriefing über den geplanten Ablauf der Veranstaltung informiert.
Im Anschluss an das Briefing konnte der Flugbetrieb nun starten. Piloten und Zuschauer genossen die Schlepp-Starts der verschiedenen Seglermodelle. Ursprünglich waren insgesamt 4 Schleppmaschinen zugesagt, wobei leider kurzfristig zwei Schleppmaschinenpiloten die Teilnahme an unserer Veranstaltung absagen mussten.
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Als Schleppmaschinen kamen eine Wilga (gesteuert von Frank Beskow) und eine Wigens Z 250 (gesteuert von Bernd Kleist) zum Einsatz.
Aufgrund des Verhältnisses von 14 Seglern zu 2 Schleppern befanden sich die Wilga mit der Wigens zusammen im Dauereinsatz, wobei die Schlepp-Piloten während der gesamten Veranstaltung hervorragende Arbeit leisteten und alle Segler sicher in die Lüfte brachten.
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Aber ohne Schaden, wenn auch hoffentlich kein großer, ging es dann doch nicht zu. Der Schlepphaken an der Wigens wurde bei einem Schleppmanöver beschädigt, so das mit dieser Maschine kein weiteres Schleppen mehr möglich war. Bis zum heranziehenden Gewitter gegen 14:30 Uhr wurde weiterhin ein Segler nach dem anderen mit der Wilga zuverlässig geschleppt.
Zur Mittagszeit wurde allen Anwesenden ein sehr reichhaltiges und gut schmeckendes Essen gereicht. Hierfür ein sehr großes Dankeschön an unsere „Kateringcrew“. Für den Nachtisch sowie den Nachmittag standen mehrere Sorten Kuchen mit Kaffee bereit, was ebenfalls allen Beteiligten mundete. An dieser Stelle auch ein herzliches Dankeschön an die „Bäcker“.
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Nachdem alle Modelle vor dem herannahendem Regenschauer ins Trockene gebracht wurden, trafen noch einmal alle Teilnehmer in der Hütte sowie im Zelt zusammen, um das F-Schlepp Treffen bei ein paar gemütlichen Gesprächen ausklingen zu lassen.
Vielen Dank an alle Helfer, ohne die eine solch schöne Veranstaltung nicht durchführbar wäre.
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von LSC_Admin | Nov. 1, 2010 | Allgemein_Jo
Vereinsmeisterschaft Segelflug
am 02. Mai 2010
Folgende Piloten konnten sich platzieren:
1. Platz: Werner Leinen
mit 485 Punkten
2. Platz: Volker Wille
und
Wilfried Züll
mit je 480 Punkten
Die Rote Laterne ging an Thomas Poschen
In diesem Jahr versuchten 8 Piloten, davon 2 Jugendliche, die diesjährige Segelflugmeisterschaft für sich zu entscheiden.
Die 3 Poschens mußten nach einem mißglückten Start, welcher das Modell kostete, mit einem Ersatzmodell, welches Kalle Koch zur Verfügung stellte, starten! Es handelte sich bei dem Ersatzmodell ebenfalls um einen „Dädalus“ und somit um ein gleiches Baumuster.
Es war ein knapper Wettbewerb, wie an dem eng zusammenliegenden Punktestand zu sehen ist.
Die „rote Laterne“ für den Letztplatzierten ging an Thomas Poschen, einen der jugendlichen Teilnehmer.
Während der Veranstaltung, die Werner Leinen organisierte, gab es zum Glück nur wenig Regen, so das die Piloten und deren Modelle nicht zu nass wurden.
Vielen Dank an alle fleißigen Helfer, ohne die eine solche Veranstaltung nicht durchführbar wäre.
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von LSC_Admin | Nov. 1, 2010 | Allgemein_Jo
Vereinsmeisterschaft Motorflug
18. April 2010
Folgende Piloten konnten sich platzieren:
1. Platz: Achim Salmon
2. Platz: Jochen Schuba
3. Platz: Michael Dahlbüdding
Die Rote Laterne ging an Wilfried Züll
In diesem Jahr war uns der „Wettergott“ zugeneigt.
Den ganzen Tag nur Sonnenschein – was will man mehr? Natürlich: – wenig Wind –
Dieser Wunsch wurde uns ebenfalls vom „Wettergott“ erfüllt.
Der Wettbewerb war bis zu letzt sehr spannend. Die einzelnen Piloten lagen bei den Wertungspunkten sehr eng zusammen, so das die jeweilige Platzierung bis zuletzt nicht sicher war. Das aufgebaute Tor wurde dieses Jahr nur von unserem Modellflugpiloten Jochen Schuba genutzt. Alle anderen entschieden sich für den niedrigen Platzüberflug in Rückenlage als Kür-Disziplin. Leider gingen diesmal gleich zwei Modelle zu Bruch. Beide Piloten hatten eine kurze „Konzentrationslücke“. Sie befanden sich im Rückenflug in niedriger Höhe und wollten wieder Höhe gewinnen. Jedoch zogen die jeweiligen Piloten am Steuerknüppel, was in dieser Flugsituation unweigerlich zum Absturz führte. Das dies jeden Treffen kann sieht man daran, das der eine ein „alter Hase“ und der zweite ein jüngerer Pilot war.
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Zum Mittagessen wurden Sandwiches gereicht, die sehr gut ankamen. Dafür ein sehr großes Dankeschön an unsere „Essens-Fee“.
Es war alles in allem wieder ein sehr schöner Wettbewerb bei dem alle 13 Piloten und auch die anwesenden Gäste auf Ihre Kosten kamen.
Vielen Dank auch an all die anderen fleißigen Helfer, ohne die eine solche Veranstaltung nicht durchführbar wäre.